O que são velas de ignição e velas de incandescência?

Embora seu carro dependa de vários componentes importantes, como óleo, combustível e filtros: um dos mais importantes são as velas de ignição e incandescência. Como sem esses componentes simples, mas essenciais, um motor não pode ganhar vida.

Ambos os tipos de velas são essenciais para seus respectivos tipos de motor, sendo as velas de ignição usadas em motores a gasolina e as velas de incandescência usadas em motores a diesel. Mas o que são velas de ignição e velas de incandescência? E como eles funcionam? Continue lendo para nossa explicação completa e detalhada.

Uma vela de ignição é um componente essencial de um motor a gasolina. Eles estão localizados na cabeça do cilindro do motor, normalmente na parte superior. Cada cilindro do motor requer uma única vela de ignição e cada um cria uma faísca através de um carregador elétrico para inflamar a mistura ar-combustível dentro da câmara do cilindro para criar combustão - dando potência ao motor. Esse processo se repete milhares de vezes a cada minuto para manter o motor do veículo funcionando, e é daí que vem o nome do motor convencional; 'Motor de Combustão Interna' ou 'ICE' como também é conhecido.

As velas incandescentes são encontradas apenas em motores a diesel e são usadas para ajudar a dar partida no motor. As velas incandescentes são usadas em motores diesel em vez de velas de ignição porque o diesel tem uma temperatura de ignição mais baixa do que a gasolina. Uma vela incandescente funciona de maneira um pouco diferente, pois é usada para aquecer o ar na câmara de combustão de um motor, permitindo sua partida. Ao contrário de um motor a gasolina, um motor diesel não necessita de uma faísca contínua para combustão quando está em funcionamento.

É possível dar partida em um motor diesel sem vela incandescente, mas o ar de indução deve estar quente o suficiente para isso. A mistura pressurizada de ar quente e diesel pode inflamar-se por si só, embora esta nem sempre seja uma solução ideal e normalmente só ocorre em climas mais quentes.

Se o ar de indução não estiver quente o suficiente para ajudar a acender o diesel, a ignição não ocorrerá. É aqui que entra a vela incandescente. Depois de girar as chaves do seu carro a diesel, a temperatura da ponta da vela incandescente aumentará até ficar extremamente quente. Assim que a vela incandescente estiver quente o suficiente, a mistura de diesel e ar entrará em ignição ao entrar em contato e o motor começará a funcionar.

Uma vela de ignição com defeito pode resultar em dificuldade ou incapacidade de dar partida no carro, aceleração mais lenta, perda de potência, baixa economia de combustível e falhas de ignição do motor. A fumaça branca do escapamento é outro sinal revelador de problema na vela de ignição.

Para motores diesel, uma vela de incandescência com defeito apenas tornará a partida do motor mais difícil. À medida que as velas de incandescência se desgastam, podem não atingir a temperatura de ignição correta, provocando fumo de escape, um arranque lento ou até mesmo a impossibilidade de ligar o motor.

O custo de uma vela de incandescência ou substituição da vela de ignição varia dependendo da marca e modelo do seu veículo e do tamanho do motor.. Como uma estimativa aproximada, o preço de um conjunto de substituição de velas de ignição ou velas de incandescência é geralmente entre £ 150 a £ 250 para um motor típico de quatro cilindros, incluindo o custo da mão de obra.

Normalmente, uma vela de ignição pode durar entre 25.000 e 60.000 milhas. Embora você deva sempre verificar o cronograma de manutenção do seu carro para confirmar os intervalos de manutenção. As velas incandescentes normalmente duram muito mais, com alguns motores diesel rodando o mesmo conjunto por 160.000 quilômetros ou mais. Novamente, você deve sempre consultar o cronograma de manutenção do seu carro para confirmar quando as velas incandescentes devem ser trocadas.

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