FOLHA INFORMATIVA: O plano econômico do presidente Biden impulsiona o boom da fabricação de veículos elétricos na América

O presidente Biden, as famílias americanas, as montadoras e os trabalhadores da indústria automotiva concordam: o futuro do transporte é elétrico.

O plano económico do Presidente gerou um boom americano de produção de veículos eléctricos (VE) que está a criar novas oportunidades económicas e dezenas de milhares de empregos bem remunerados e sindicalizados em todo o país. Empresas como Toyota, Honda, Ford Motor Company, General Motors e Panasonic anunciaram investimentos em manufatura na Carolina do Norte, Michigan, Ohio, Missouri, Kansas e outros lugares.

Desde o seu primeiro dia no cargo, a visão automóvel e a liderança do Presidente Biden posicionaram os Estados Unidos para liderar o futuro dos VE – para criar empregos, fazer mais na América e combater as alterações climáticas, ao mesmo tempo que promovem a justiça ambiental. O Presidente uniu os fabricantes de automóveis e os trabalhadores do sector automóvel em torno do objectivo ousado de que os veículos eléctricos representem 50% de todos os veículos vendidos nos Estados Unidos até 2030. A sua agenda económica, incluindo novas e robustas políticas “Made in America”, estimulou a produção nacional de VEs, Carregadores EV e baterias. E, graças à Lei de Redução da Inflação, o Presidente Biden está a tornar os VE novos e usados ​​acessíveis aos consumidores e a proporcionar segurança ao mercado da indústria automóvel.

AGENDA ECONÔMICA DO PRESIDENTE BIDEN EM AÇÃO

Este crescimento da produção e do emprego está a ser estimulado pela ação agressiva do Presidente para promover o nosso futuro EV:

INVESTIMENTOS HISTÓRICOS DO SETOR PRIVADODesde que o presidente Biden assumiu o cargo, as empresas anunciaram investimentos de mais de US$ 36 bilhões na fabricação de veículos elétricos e US$ 48 bilhões em baterias aqui mesmo nos Estados Unidos. Alguns exemplos novos e recentes de investimentos na cadeia de fornecimento de EV incluem: Fabricação de EV e baterias

Processamento de materiais de bateria

Carregamento de veículos elétricos

NOVOS MODELOS PARA CONSUMIDORES

O plano económico e a liderança do Presidente Biden também estão a levar os fabricantes de automóveis a criar mais modelos de veículos eléctricos do que nunca para os condutores escolherem – incluindo camiões, SUVs, camiões e muito mais. Em 2021, todos os principais fabricantes de automóveis anunciaram a sua aspiração partilhada de atingir vendas de 40-50% dos volumes anuais de veículos eléctricos nos EUA (veículos eléctricos a bateria, células de combustível e híbridos plug-in) até 2030, a fim de aproximar o país do zero. -emissões futuras consistentes com as metas climáticas de Paris.

No Salão do Automóvel de Detroit, a evidência dessa mudança é fácil de ver. Por exemplo, a Stellantis apresentará dois novos jipes elétricos híbridos e demonstrará o desempenho do elétrico em aplicações off-road. A General Motors mostrará todo o seu portfólio de EV e apresentará o novo Equinox elétrico. Dezenas de outras montadoras exibirão suas ofertas mais recentes, tanto em novos modelos quanto em versões de marcas icônicas.

No geral, o número de modelos plug-in disponíveis cresceu para mais de 70, com mais modelos novos surgindo, incluindo opções acessíveis.

FORTE LIDERANÇA FEDERAL

Quando o Congresso aprovou a Lei Bipartidária de Infraestruturas do Presidente Biden, os Estados Unidos não só fizeram um investimento único numa geração nas infraestruturas do nosso país – mas também criaram uma oportunidade histórica para aumentar a produção nacional nas comunidades de todo o país.

Ao exigir o uso de conteúdo Made in America, as disposições Build America, Buy America da Lei Bipartidária de Infraestrutura ajudarão a estimular os investimentos do setor privado na manufatura nacional, reforçarão cadeias de abastecimento críticas e apoiarão a criação de empregos sindicais bem remunerados para que os americanos trabalhadores e empresas podem competir e liderar globalmente nos próximos anos.

A Administração Biden está a tomar medidas decisivas para garantir que os investimentos federais vão para infra-estruturas construídas nos Estados Unidos. Por exemplo, o Departamento de Transportes emitiu uma proposta em agosto que, se finalizada, exigiria que carregadores de veículos elétricos financiados pelo governo federal fossem construídos nos Estados Unidos a partir de janeiro de 2023 e tivessem mais de 55% de conteúdo nacional até janeiro de 2024. Ao contrário do que acontece no No passado, as isenções Build America, Buy America não impedirão a produção americana, mas enviarão sinais claros ao mercado, criando um incentivo para que as empresas invistam na América e criem bons empregos nas nossas comunidades.