2023 Ford Escape ganha brilho

Novos recursos tecnológicos e um acabamento ST-Line de aparência esportiva também contribuem para a atualização do Escape.

Depois de apenas três anos de modelo no mercado, o Ford Escape está recebendo um atraente redesenho frontal que remove seu painel sorridente em favor de um de aparência mais sofisticada. O painel dianteiro do SUV compacto foi redesenhado com novos elementos de iluminação, um capô revisado e um design atualizado do para-choque dianteiro.

A grade do Escape 2023 se estende mais na frente do que a do modelo 2022 e agora usa o emblema oval da Ford que costumava ser colocado no capô do SUV. Os modelos mais sofisticados vêm com uma barra de luz que conecta os faróis passando pela parte superior da grade.

Para acompanhar seu novo visual, a linha Escape foi ajustada para incluir níveis de acabamento básico, Active, Platinum, PHEV e novos níveis de acabamento ST-Line. O ST-Line é uma oferta de aparência esportiva que troca o revestimento de plástico preto da parte inferior da carroceria do Escape por alternativas na cor da carroceria, dando-lhe uma aparência mais agachada. O ST-Line também usa rodas exclusivas de 18 ou 19 polegadas e pode ser equipado com estofamento em couro sintético preto com costura vermelha contrastante.

As quatro opções de trem de força do Escape são herdadas de antes, começando com o motor 1,5 litros turboalimentado de três cilindros e 180 cv. Um motor turbo opcional de 2,0 litros e quatro cilindros traz o calor com 250 pôneis e dois híbridos diferentes estão disponíveis se você quiser economizar combustível. O primeiro híbrido é uma configuração tradicional que usa um motor elétrico de quatro cilindros e ciclo Atkinson de 2,5 litros; uma opção híbrida plug-in adiciona uma bateria de 11,2 kWh que supostamente contém energia suficiente para alimentar o Escape por até 37 milhas com energia elétrica. Ambos os híbridos produzem 210 cavalos de potência, uma queda de 11 cv em relação ao modelo PHEV do ano passado.

O sistema de infoentretenimento Sync 4 da Ford também chega ao Escape este ano. O sistema, que é capaz de atualizações over-the-air, possui capacidade sem fio Apple CarPlay e Android Auto, exibido em uma grande tela de infoentretenimento de 13,2 polegadas em todos, exceto no modelo básico. A tela tem 8,0 polegadas no acabamento básico, que também vem com display digital de 8,0 polegadas; um display maior de 12,3 polegadas é opcional a partir do acabamento Active.

Uma série de novos recursos estão agora disponíveis no Escape, incluindo tecnologia de assistência ao motorista mais avançada, como um sistema de assistência de direção evasiva, uma base de carregamento de smartphone sem fio e uma câmera externa de 360 ​​​​graus.

Como resultado, o preço do Escape aumentou em relação ao modelo 2022, mas não muito. O Escape básico será vendido por US$ 28.995, um aumento de apenas US$ 335 em relação ao ano passado, enquanto o Active começa em US$ 30.340, o ST-Line em US$ 31.335, o Platinum em US$ 37.460 e o PHEV em US$ 39.995. Os livros de pedidos do Escape 2023 já foram abertos, e a Ford diz que o SUV atualizado deve chegar às concessionárias no início de 2023.

Drew Dorian é um entusiasta de automóveis de longa data e também ocupou uma ampla variedade de cargos voltados ao consumidor ao longo de sua carreira, desde conselheiro financeiro a vendedor de automóveis. Ele sonha em se tornar editor de Carros e Motoristas desde os 11 anos de idade - um sonho que se tornou realidade quando ele se juntou à equipe em abril de 2016. Ele nasceu e foi criado em Michigander e aprendeu a dirigir um Pontiac Grand Am 1988. Seus interesses automotivos abrangem desde conversíveis e vans até carros esportivos e SUVs de luxo.

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