Ford F150 com motor Supercharged e Turbo e 37 MPG reivindicados?!? (Vídeo)

Achates Power, o fabricante deste motor horizontalmente oposto, de seis cilindros, turboalimentado E sobrealimentado, espera vender esta usina eficiente para um OEM. Este não é o seu H6 comum e não tem nada a ver com o boxer Subaru H6. É um motor de compressão super-alta que não usa velas de ignição ou velas de incandescência, tanto na forma diesel quanto na forma diesel. Embora não possa simplesmente mudar da sua arquitectura a gás para diesel, os mesmos componentes rudimentares funcionam com qualquer um dos combustíveis.

Este motor de dois tempos tem suas raízes nas aeronaves alemãs da Segunda Guerra Mundial que usavam um motor “OP”. Embora seu deslocamento seja de 2,7 litros, sua arquitetura externa faz com que pareça enorme. Ele produz 270 cavalos de potência e 480 libras-pés de torque. Segundo a AChates Power, ele tem 50% mais eficiência do que os motores equivalentes atuais. De acordo com a Achates Power, ele obterá 37 MPP combinados, enquanto o diesel atingirá 42 MPG. Veja bem, isso é o consumo de combustível do mundo real.

A superalimentação apoia o turboalimentador para eliminar o atraso de torque e aumentar o mpg.

Já que estamos no assunto, lembre-se de que este motor ainda não concluiu as avaliações da EPA e também não divulgaram os preços deste novo motor. Enquanto esperamos, será interessante ver qual montadora (se houver) comprará essa tecnologia!

Enquanto isso, aproveite este vídeo!