AskTFL: Gás ou Diesel Chevy Colorado ZR2?

A pergunta de hoje no AskTFL já recebemos muitas vezes, embora neste caso se refira a um único caminhão.

O leitor Kenneth está lutando com a velha questão dos caminhões: gasolina ou diesel? Mas, no caso dele, Kenneth já decidiu qual caminhão quer, o Chevy Colorado ZR2, provavelmente o Bison.

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Então, primeiro, vamos analisar as opções de motor. A Chevy oferece um turbodiesel de quatro cilindros de 2,8 litros que produz 186 cavalos de potência e 369 lb-ft de torque, ou um V6 de 3,6 litros movido a gasolina que produz 308 cavalos de potência e 275 lb-ft de torque.

Os números de potência são diferentes exatamente da maneira que você esperaria: o diesel produz mais torque e o motor a gasolina produz mais potência. Isto, juntamente com diferentes áreas de potência de pico, resultará em diferentes características de condução.

O diesel de 2,8 litros atinge potência máxima a 3.400 rpm e torque máximo a 2.000 rpm, enquanto o motor a gasolina atinge potência máxima a 6.800 rpm e torque máximo a 4.000 rpm. Isso significa que o motor a gasolina ficará muito mais satisfeito com as rotações, subindo alto na faixa de rotações para acessar sua potência.

O motor que você escolhe depende da preferência pessoal e se você prefere a natureza de alta rotação de um motor a gasolina ou a natureza de baixa rotação e torque de um diesel.

Em nossa opinião, o ZR2 é muito melhor com motor a gasolina. Embora o torque e o baixo custo possam ajudar a superar obstáculos um pouco melhor em situações de baixa velocidade, o ZR2 adora percorrer trilhas abertas em alta velocidade, e é aí que o 3,6 litros brilha. Ele gosta de acelerar e mover o caminhão com uma sensação de poder bastante urgente. Usar diesel faz o caminhão parecer lento quando você pede velocidade, e essa não é a sensação que você deseja no ZR2. Além disso, o diesel é mais pesado, resultando em um pouco mais de peso para transportar nas trilhas.

A economia de combustível também é levada em consideração ao comparar motores. A opção pelo motor a gás traz classificações de 16 mpg na cidade, 18 na rodovia e 17 mpg combinados. Optar pelo diesel reduz isso para 18 cidades, 22 mpg na rodovia e 19 mpg combinados.

Com todas essas informações, Kenneth deverá ser capaz de tomar uma decisão informada. Felizmente para ele, quer você compre um ZR2 Bison com gasolina ou diesel, o caminhão é capaz e divertido.

E não perca nossa comparação recente entre o Bison e o Tacoma TRD Pro.