Interruptores de desligamento podem evitar roubo de veículos, mas cuidado com possíveis problemas, anulam a garantia

Brandon Bell/Getty Images América do Norte

Dada a quantidade de picapes Ram que têm sido alvo de roubo recentemente, os proprietários estão procurando maneiras adicionais de proteger seus veículos. Um método popular é adicionar um kill switch. Um interruptor de desligamento é um interruptor elétrico escondido em algum lugar do veículo, com apenas o proprietário sabendo onde ele está localizado. A ideia é que, quando estiver estacionado, o interruptor seja colocado manualmente na posição desligada, cortando a conexão elétrica entre a bateria e os componentes eletrônicos de bordo, frustrando possíveis ladrões.

Um amigo comprou recentemente um kill switch de um revendedor on-line e o instalou. Imediatamente após a instalação, ele percebeu que seu caminhão Ram novinho em folha não estava bem. Quando ele religou o interruptor, o sistema elétrico do caminhão funcionou de forma diferente. Sua câmera de ré não funcionou; outras luzes de advertência foram acesas no painel, como um sistema de saída de faixa não operacional. Ele pode ter pensado demais nisso, mas também jurou que o caminhão dirigiu de forma diferente nos primeiros quilômetros. Eventualmente, depois de meia hora de condução, as luzes de advertência se apagaram e a câmera de ré começou a funcionar novamente. Cada vez que ele usava o interruptor de desligamento, a mesma série de luzes de advertência aparecia e a câmera de ré inoperante atormentou o caminhão durante a primeira meia hora de operação. Ele revisitou o instalador e teve certeza de que estava realmente instalado de acordo com as instruções. Ele então ligou para sua concessionária para perguntar se a nova opção tinha alguma implicação potencial na garantia. A equipe do revendedor disse que anularia todas as garantias elétricas. Em pânico ele me ligou. Sempre em busca de ideias sobre as quais escrever, aceitei sua busca e fui até uma concessionária Chrysler próxima para falar com o gerente de serviço.

Sua resposta foi que não havia nada específico ou oficial da Chrysler Canadá especificando interruptores de interrupção. Mas, como qualquer modificação elétrica, incluindo rádios de reposição ou controladores de freio de reboque, se ocorrerem problemas elétricos durante o período de garantia, existe a possibilidade de recusa da garantia. Ao contrário de décadas atrás, quando os veículos tinham poucos componentes eletrônicos, os procedimentos de desligamento do computador em veículos novos não ocorrem quando a energia é cortada abruptamente. Por exemplo, quando ocorre uma queda de energia em sua casa e corta a energia do seu computador pessoal, ele pode nem sempre reiniciar da maneira normal e pode exibir uma mensagem informando que o sistema foi desligado repentinamente. Provavelmente algo semelhante está acontecendo aqui.

Isso explica por que a câmera de ré do Ram não funcionou e as luzes de advertência foram acesas. Ele finalmente decidiu remover o interruptor de desligamento e devolvê-lo ao estoque, pois estava preocupado com falhas em seu caminhão que poderiam ser atribuídas a essa modificação.

Minha equipe de gerenciamento de serviços de revendedores locais estava trabalhando em ideias para ajudar seus clientes, à medida que eles percebiam que são necessários meios adicionais de dissuasão de roubo, disse o gerente de serviços. Ele também confirmou que a maior parte dos caminhões recuperados de seus clientes foi roubada por ladrões que exploravam o porto de diagnóstico a bordo.

As ideias dissuasoras de roubo discutidas consistiam em realocar a buzina do veículo para um local discreto, já que sua localização atual era muito fácil para um ladrão desativar. Eles também procuravam um dispositivo avançado do tipo interruptor de desligamento que não perturbasse a eletrônica sensível do veículo. Outra ideia foi instalar um circuito paralelo adicional para fornecer energia ao sistema de localização GPS do veículo que estava sendo desativado pelos ladrões simplesmente puxando um fusível. Além da relocalização da buzina, essas ideias estavam em fase de pesquisa e ainda não haviam sido implementadas, disse o gerente do serviço.

Embora não seja totalmente contra a ideia, sugiro cautela ao instalar um interruptor de desligamento em um veículo mais novo, pois há potencial para problemas imprevistos, especialmente se ele for instalado de maneira inadequada.

Olá Lou,

Comprei um novo sedã BMW 328ix que possuo há mais de sete anos. Tem apenas 32.000 quilômetros rodados. Contei exclusivamente com a concessionária BMW que me vendeu o carro para mantê-lo. No geral, estou feliz com a experiência de propriedade, exceto uma coisa bastante cara – meus freios. Os rotores e pastilhas do freio dianteiro foram substituídos três vezes e os traseiros duas vezes. A última instância foi no outono de 2021, quando tanto a dianteira quanto a traseira passaram por manutenção. Enquanto as pastilhas de freio ainda estavam em 6-8 milímetros, disseram-me que os rotores estavam muito enferrujados para serem recuperados e as pastilhas muito marcadas para serem reutilizadas.