Luzes de advertência do painel do carro explicadas

Os carros modernos estão repletos de sistemas eletrónicos, a maioria dos quais equipados com sensores para monitorizar o seu estado.

Se os sensores detectarem um problema, você será alertado por luzes de advertência, que normalmente são exibidas nos mostradores do velocímetro e conta-rotações ou em outro lugar no painel do seu carro. Como regra geral, as luzes de advertência âmbar significam que algo precisa ser verificado por um profissional, enquanto as luzes vermelhas exigem uma ação imediata do motorista.

Muitas das luzes acenderão quando você ligar o carro e desaparecerão rapidamente, o que não é motivo de preocupação. Mas se eles permanecerem acesos ou acenderem enquanto você dirige, isso pode ser motivo de preocupação.

Dado o número de luzes de advertência diferentes, pode ser confuso saber o que é o quê, então aqui estão os significados de algumas das mais comuns.

Isso significa que o sistema de freios antibloqueio (ABS) não está funcionando corretamente, mas não significa que os freios não estejam funcionando, pois o carro provavelmente irá parar bem em condições normais. No entanto, o ABS foi projetado para evitar que seu carro derrape quando você freia com força ou quando freia em superfícies escorregadias, portanto, se não estiver funcionando, é melhor fazer uma verificação.

A imagem de um passageiro sentado com o que parece ser uma bola de praia à sua frente aponta para um problema no sistema de airbag. Muitos carros modernos permitem desativar manualmente os airbags, o que às vezes é necessário quando você instala uma cadeira de criança, por exemplo, para que a luz avisadora do airbag possa acender. No entanto, se você não desligou o sistema deliberadamente, leve o carro para uma verificação, porque os airbags são recursos de segurança vitais.

O símbolo da bateria é uma das luzes de advertência mais ambíguas. Na sua forma mais simples, pode significar que a bateria está com pouca carga, o que não é incomum se o carro não for dirigido por um tempo. No entanto, a baixa tensão em um carro que circula regularmente pode significar que é hora de substituir a bateria. A luz avisadora também pode apontar para outros problemas no sistema elétrico e de carga, como problemas no alternador ou fios ou cabos de ignição danificados, que podem exigir um diagnóstico mais detalhado.

Este é obviamente importante, e é por isso que a luz em si é um ponto de exclamação vermelho. Isso pode significar apenas que você ainda não soltou totalmente o freio de mão, então certifique-se de que ele esteja completamente desligado antes de ficar muito preocupado. A luz pode apontar para um problema mais sério com o sistema de freios, e você realmente não quer correr nenhum risco, então mande inspecionar o carro o mais rápido possível se ele acender.

Alguns carros têm uma luz de advertência de desgaste das pastilhas de freio, que geralmente é um círculo laranja com seis traços nas bordas. Isso não é tão urgente quanto o ponto de exclamação vermelho, mas significa que uma ou mais pastilhas de freio estão chegando ao fim de sua vida útil. Ele não precisa de atenção instantânea, mas você deve reservar o carro para substituição das pastilhas de freio o mais rápido possível.

A aparência exata dessa luz pode variar, mas geralmente possui uma série de círculos dispostos em um retângulo para se assemelhar a um escapamento, e alguns adicionam três semicírculos projetados para parecer uma nuvem. O filtro de partículas em carros com motor diesel pode ficar entupido e causar problemas, especialmente se você recentemente dirigiu muito em baixa velocidade/pára-arranca. Dirigir por algum tempo em velocidades mais altas na rodovia deve ser suficiente para desentupir o filtro, mas se a luz não apagar depois disso, é necessária mais atenção.

Se você deixou uma porta, o porta-malas ou o capô abertos, não há nada de errado com o carro, mas não é seguro sair dirigindo até que esteja devidamente fechado. O símbolo em si é geralmente a imagem de um carro com o painel da carroceria correspondente para fora.

Um termômetro vermelho na água significa que o motor do seu carro está esquentando muito e há um problema no sistema de refrigeração. O líquido de arrefecimento pode estar acabando e simplesmente precisar de um reabastecimento (verifique primeiro o medidor no reservatório de líquido de arrefecimento sob o capô), e é sempre melhor fazer isso quando o motor estiver frio. Também não descarte um vazamento no sistema. Esta luz de advertência também pode apontar para problemas muito maiores, como radiador quebrado, bomba d'água ou junta do cabeçote.